Kuinka tehdä kevätsiivous autoon?

Kevät, klähmäiset ikkunat ja talven jäljiltä lojuvat ryjät ympäri autoa. Ehkä kuulostaa liiankin tutulta. Tottahan toki on niitäkin, jotka keskitalven pakkasissa jaksavat kaaransa puunata paukkupakkasissa tai ovat etuoikeutettuja lämpimään tilaan, jossa kaaran voi puunata. Oman kokemukseni perusteella kuitenkin talvella auton puunaaminen jää hieman useammalta odottelemaan kevään aurinkoa.

Mistä aloittaa?

Auton puunaaminen talven jäljiltä on helpointa aloittaa toki siitä, että roskapussi kädessä plokkaa roskat ryjän seasta. Kaikki ne kymmenet parkkilaput, karkkipaperit ja vanhat kauppalaput voi heittää surutta roskikseen. Samoin ottaa mukaansa pullopussin, johon kerää penkkien alla talvea paossa olleet oluttölkit ja noin kahdeksankymmentä kertaa jäätyneet puoliksi juodut jaffapullot. Talven jäljiltä autosta saattaa löytyä myös erinäisiä aarteita, kuten fillarin avaimet, jotka syksyllä tipautit keskikonsolin pohjalle, tupakoitsijoiden autosta vähintään kymmenen sytkäriä ja muutama vajaa tupakkiaski, avaimenperiä, taideteoksia sisarusten lapsilta ja muutamat hanskat ja villasukat. Ryjäkasan penkominen taitaakin olla se kaikkein puuduttavin ja pitkäkestoisin osuus auton kevätsiivouksessa, koskaahan ei tiedä saattaako niitä vajaita tupakkiaskeja vielä tarvia hädän yllättäessä..

Hyvät tarvikkeet ja pesuaineet

Naisellehan tärkeintä auton puunaamisessa on se, että on jälleen tilaa kerryttää uutta ryjäkasaa autoon ja pesuaineiden jättämä tuoksu on erinomainen. Miesten mielestä kaiketi tärkeintä saattaa olla se, että jälki on puhdasta ja milloin mistäkin pesuaineesta löytyy kemikaali Ö, joka vahaa, kiillottaa ja samalla tuottaa mattapinnan autonsisällä ja on vielä kaiken hyvän päälle itsepuhdistuva, mutta silti auto pitää jynssätä joka viikko.

Jos et siis kuulu näiden kotikemistien joukkoon, jotka ratkovat kemikaali Ö:n salaisuuksia, suosittelen kääntämään nokan kohti lähintä Motonetiä. Sieltä löytyy kaikkea, myös tätä kemikaali Ö:tä sisältävää pesuainetta autoa varten. Toki joku saattaa olla sitä mieltä, että tolu ja tiskirätti ajaa asiansa autoa siivotessa, mutta itse kyllä suosin juurikin kyseiseen tarkoitukseen valmistettuja pesuaineita.

Ennen kunnon kluutaamista kannattanee myös hieman näyttää imuria kaaran lattiapinnoille ja penkeille. Kaikki talven aikana kerääntyneet kivet siis imuriin ja taas on mukavampi polkea kaasua, kun ei ole jemmannut koko pihan hiekoitushiekkaa lattiamaton alla.

Pesuaineden ja kemikaali Ö:n hankinnan lisäksi kannattanee ottaa käyttöön rätti, jolla kemikaali Ö:tä saa mukavasti leviteltyä pitkin autoa. Analyysiä erilaisista räteistä ei nyt irtoa, koska rätti on rätti ja mikrokuituliina taasen erinomainen rätti!

Vaihtoehtoisesti jos et halua ruveta leikkimään kemikaalien ja pesuaineiden kanssa, voit käyttää höyryä tekstiiliosien, kuten penkkien, puhdistamiseen! Hyvällä höyrypesurilla, varsinkin höyrypuhdistimella pääset huomattavasti helpommin kuin luuttuamalla ja jynssäämällä, mutta kukin tietysti tavallaan..

Kevään masentavin homma

Auton pesuKoko kevään ja auton kevät siivouksen masentavin homma on auton tuulilasin jynssääminen. Kaikki se räkä, joka on lentänyt tuulilasin sisäpinnalle kirotessa kanssa autoilijoita tai aivastellessa auringon heijastaessa lumipenkasta. Se kirottu homma, josta ei koskaan ensimmäisellä kerralla jää hyvää jälkeä. Eikä sekään vielä vaikka jälki ei olisi täydellistä, mutta miksi aina kuljettajan silmien korkeudelle jää lasinpesuaineesta klähmää. Siis aivan joka ikinen kerta. Hämärässä autokatoksessa tai tallissa kun lasia puunaa ja vihdoin ajattelee hinkkauksen olevan valmis, korjaa tavarat paikoilleen ja roskat roskakoriin. Starttaa uljaan menopelin ja kevät auroinko hiamn häikäisee ja kas, siinä se on taas. Pään kokoinen klähmä tuulilasin sisäpinnalla, joka hivenen saattaa näkemistä haitata. Ja niin saa palata hakemaan rättiä ja aloittaa jälleen hinkkaamisen.

Lopputulos

Lopputulos on kuitenkin usein mieltä ylentävä ja ajatukset ovat kauniita siitä, ettei autoon enää kerätä roskia, kuitteja, limupulloja tai siellä ei hyvän tuoksun vuoksi vedetä yhtäkään norttia. Ajatus pysyy kauniina aina ensimmäiset viisikymmentä kilometriä, kunnes olet tyhjentänyt ensimmäisen limupullon tai juonut kupillisen kahvia. Saattaa se nortti myös toisinaan huulesta valua jo kera kaffeekupin. Joka tapauksessa tämä joka keväinen rutiini vaatii ihan omanlaisensa mielentilan ja päättäväisyyden, koska jokainen tietää sen pään kokoisen klähmän ottavan päähän enemmän kuin mikään. Sekä jokainen suttupytty myös tietää auton olevan täysin samassa sotkun vallassa vähintään kahden viikon jälkeen siivouksesta.


Autojen sekä muiden koneiden huolto

Tämän takia autot ja muut koneet kannattaa huoltaa säännöllisesti

Oli kyseessä mikä tahansa laite, haluat sen varmasti kestävän mahdollisimman pitkään ilman yllätyskorjauksia. Jokainen laite, kone tai auto minkä ostat, on sijoitus ja jättää yleensä loven lompakkoon. Tämän lisäksi että olet satsannut johonkin laitteeseen, ja sitten siihen iskeekin joku vika, vääränlaisen käytön, ylläpidon tai valmistusvirheen takia, olisi todella sanonko mistä. On siis hyvä käydä huolloissa niin säännöllisesti kuin jonkun vian sattuessa kun sen tarpeelliseksi tuntee.

 

Huoltamaton auto
Jos autoa ei huolla, voi käydä näin

Tietenkin useimmilla laitteilla on takuu voimassa pari vuotta ostopäivästä, mutta sekään ei kata ihan kaikkea. Vakuutukset, niin kuin kotivakuutus, löytyy useimmilta, ja autoissa vakuutukset tietenkin ovat pakollisia. Vakuutuksiinkaan ei voi luottaa siinä että kaikki koneiden hajoamiset tulisi kuitattua vakuutuksella. On paljon sellaista mitä ei kuulu vakuutuksen piiriin, riippuen tietenkin oman vakuutuksen laajuudesta.
Monet korjauskeikat tulee vältettyä oikeanlaisella säännöllisellä huollolla ja useimmat meistä ei halua 1000 euron pikavoittoa laiminlyödyn huoltamisen takia. Autosta riippuen, huolto väli ilmoitetaan kilometreinä, mutta ainakin kerran vuodessa tulisi käydä perushuollossa tekemässä mm. öljyjen ja suodattimien vaihto, lukkojen rasvaus, jarrut ym. Muita tärkeitä huollettavia/vaihdettavia osia ovat jakohihna, jos se katkeaa moottori saattaa pahimmassa tapauksessa hajota. Myös jarrupalat ja jarrulevyt on hyvä vaihtaa tarvittaessa. Auton iästä ja mallista riippuen huolto-ohjelmat ja huollon tarve ovat erilaisia. Vanhemmat autot tarvitsevat uusia autoja useammin osien vaihtoja.
On kannattavaa noudattaa valmistajan tekemää huolto-ohjelmaa. Suosia kannattaa auton omaa merkkihuoltoa yleishuoltamon sijaan, koska siellä tiedetään mikä on juuri sille merkille oikeanlainen huolto. Jostainhan saa autolleen huollon kuukausimaksua vastaan. Voi olla ihan kannattavaa siinä tapauksessa jos joku suurempi ja kalliimpi vika iskee, ja kuukausimaksu jää vuodessa pienemmäksi kuin mitä korjaus olisi tullut maksamaan. Tässä tilanteessa ainakin kannattaa huoltaa aina kun mahdollista, että saat kaiken hyödyn irti kk maksusta.
Muissa koneissa, vaikkapa tietokoneessa, on sillä yleensä takuuta n. 2 vuotta ostopäivästä. Tietenkin yleensä kaikki viat ilmenevät vasta takuun loputtua. Tietokonettakin kannattaa huoltaa säännöllisin väliajoin, vaikka se ehkä tuntuisi turhalta. Kone voi olla niin tupaten täynnä tiedostoja ja viruksia huomaamattasi, ja olisi hyvä käydä puhdistamassa kone silloin tällöin jotta sen suorituskyky parantuu ja käyttöikä pitenee. Muut kulkuneuvot huoltaisin samalla periaatteella kuin autot, kuten moottoripyörät ym.

Joissain tilanteissa on kuitenkin hyvä miettiä, kuinka kalliiksi laite huoltoineen tulee, verrattuna siihen, jos ostaisit palvelun jostakin. Mietitään vaikka tilannetta, jossa sinulla on piharemontti alkamassa. Jos pihaltasi löytyy isoja puita, niiden poistaminen voi käsipelillä olla hyvin raskasta. Tarvitset joko itse kantojyrsimen kantojen poistoon tai ammattilaisen suorittamaan kantojyrsintä-operaation pihallesi. Kun miettii, kuinka kalliita kantojyrsimet ovat, on jälkimmäinen vaihtoehto huomattavasti fiksumpi, jos teet vain yhden lyhyen urakan.
Polkupyörissä on itsehuolto helppoa, kaikki varmaan osaavat laittaa irronneet ketjut paikalleen, mutta renkaiden vaihdoissa ja jarrujen korjauksissa on ihan hyvä kääntyä ammattilaisten puoleen. Polkupyörillekin on tarjolla vuosihuoltoja perushuollosta paljon kattavampaan huoltoon. Kevyt käyttäjälle riittää oletettavasti kerran vuoteen tehty perushuolto, kun taas ammatikseen tai harrastuksekseen pyöräilevät tarvitsevat laajempaa huoltoa useammin.
Aktiivisessa käytössä olevia laitteita ovat myös älypuhelimet ja tabletit, niihin on myös hyvä tehdä huoltoja sekä päivityksiä, jotta saat mahdollisimman hyvän käyttökokemuksen ja hyödyn laitteestasi. Tarpeen tullen tehtävät huollot kuten näytön hajoaminen, joka on varmaan yleisin syy huoltoon hakeutumiselle puhelimien kohdalla, on hyvä tehdä liikkeessä joka hoitaa tietynlaisia malleja.

Polkupyörän huolto
Polkupyörä kannattaa huoltaa säännöllisesti

Jossain vaiheessa saatat halutakin uudemman mallin autosta tai puhelimesta, mutta vanha on vielä hyvä ja toimiva, joten päätät myydä eteenpäin, ja silloin hyvin huollettu laite tai kulkuneuvo takaa paremman jälleenmyyntiarvon ja varmasti myös enemmän potentiaalisia ostajia.
Sama pätee kaikkiin laitteisiin. Oikein huollettuna koneet kestävät huomattavasti pidempään ja toimivat paremmin, eikä meille tule ikäviä yllätyksiä matkan varrella.
Kun pidät huolta asioista, ne kestävät.