Älä kärsi vaivoista matkalla

Kuinka estää matkustamisesta aiheutuvia selkävaivoja?

Kun matkustaa niin joutuu usein istumaan pitkiä aikoja paikallaan. Tästä voi aiheitua selkävaivoja. Varsinkin jos on altis saamaan selkäoireita, niin kannattaa varautua niihin ja ehkäistä niitä matkustuksen aikana mahdollisimman hyvin. Jos on itse kuskina, niin kannattaa ennen ajoon lähtöä säätää hyvä ajoasento. Myös muissa kulkuvälineissä voi istua niin, ettei selkä kuormitu. Myös veden juonti matkan aikana on tärkeää, koska vesi kierrättää ravinteita kehossa ja tämä voi auttaa vähentämään kipua.

Auton kuskina muista säätää hyvä ajoasento

Kun ajaa itse autoa niin ei juurikaan pysty istumaan eri asennoissa matkan aikana. Kannattaa siis säätää ajoasento hyvin ennen ajoon lähtöä. Istu ensin penkin perälle niin että yläselkä saa hyvän tuen selkänojasta. Penkin selkänojassa olevan kaarituen tulee osua selän notkon kohdalle. Monissa autoissa on varsinkin kuskin penkissä ristiselän tuki, jota voi säätää sopivaksi. Jos penkissä ei ole hyvää selkätukea niin voi ottaa vaikka pyyhkeen mukaan ja rullata sen tukemaan selkää notkon kohdalta.

Hyvä ajoasento
Hyvällä ajoasennolla saa estettyä selkävaivoja

Jalkojen pitää olla siinä asennossa, että ne ovat koukussa ja yltävät hyvin polkimille. Käsien pitää olla 90 asteen kulmassa, kun pitää kiinni hyvin ratista. Kun ajat niin yritä pitää hartiat mahdollisimman rentona ja vaihdella käsien asentoa aina välillä.

Niskatuen pitäisi olla mahdollisimman lähellä takaraivoa ja tarpeeksi korkealla, jotta se suojaa niskaa varsinkin jos pitää jarruttaa äkkiä. Kaikki nämä käsien, hartioiden ja niskan hyvät asennot vaikuttavat myös siihen että selkä ei kuormitu ja kipeydy. Samalla tavalla muutkin kyydissä olevat voivat miettiä hyviä istuma-asentoja autossa. Hekin voivat ottaa mukaan pyyhkeen tai muun tukemaan selän notkoa kohtaa.

Tauot ovat myös tärkeitä, ettei selkä kipeydy. Ei kannata ajaa yli kahta tuntia kerrallaan vaan pysähtyä jonnekin ja samalla vähän venytellä selkää ja muita paikkoja.

Lentokone, juna, bussi ym. matkustusvälineet

Myös auton lisäksi muissa kulkuvälineissä istutaan pitkiä aikoja kerrallaan. Näissä ei usein ole kovin hyvin mahdollisuutta pitää taukoja, mutta niissä ei olla itse kuskina ja voidaan vaikka jaloitella ja venytellä aika ajoin. Kannattaa muuttaa välillä myös istuma-asentoa ja liikutella jalkoja ja käsiä. Kaikki nämä itävät myös selän liikkeessä ja selkä ei jumitu.

Yksi hyvä keino on ottaa mukaan niskatuki. Sen avulla voi myös nukkua istualtaan paremmin. Sen avulla myös hereillään istuminen on helpompaa ja saa istuttua paremmassa asennossa. Jos on jo valmiiksi selkäoireinen tai selkä kipeytyy helposti, mukana voi ottaa myös tukivyön. Se voi myös helpottaa istumista. Samalla tavalla voi vaikka tehdä tukiteippauksen matkan ajaksi.

Jos selkä on sellainen että se kipeytyy ja voi jumittua helposti painavien tavaroiden kantamisesta niin kannattaa hoitaa asiat niin että joku muu kantaa painavat matkatavarat. Ainakin kannattaa ottaa mukaan laukku, jota voi vetää perässä ja ei tarvitse kantaa ollenkaan.

Penkin kulma
Penkin tulisi olla n. 90 asteen kulmassa

Selkäongelmaisen kannattaa huolehtia selän kunnosta jo hyvissä ajoin ennen matkustamista. Ei siis kannata rasittaa selkää ennen reissua. Jos matkan aikana kuitenkin selkä tulee kipeäksi, kannatta varautua siihenkin ja ottaa mukaan särkylääkettä ja lämpötyyny. Myös kylmä lievittää kipua ja voi ottaa mukaan vaikka kylmävoidetta.

Istumapaikka kannattaa myös varata niin että pääsee helposti jaloittelemaan. Ei ole mukava pyytää esimerkiksi lennon aikana jatkuvasti muita siirtymään kun lähtee ikkunapaikalta jaloittelemaan. Junassa on helpompi lähteä jaloittelemaan, kun tilaan ja liikkumavaraa on enemmän. Junassa voi olla jalkeilla vaikka pitempiäkin aikoja, koska siellä ei ole kenenkään tiellä liikkuessa pitkässä junassa ja väljemmissä tiloissa.

Ennen matkaa

Tärkeä osa matkalla tulevien vaivojen ennaltaehkäisystä tapahtuu arkielämässä ennen matkaa. Jos sinulla on esimerkiksi huono työasento, tämä voi johtaa pitkässä juoksussa selkävaivoihin, jotka tulevat esille esimerkiksi pitkien automatkojen aikana. Siispä kannattaakin panostaa kunnolla toimistokalusteihin- sekä tarvikkeisiin, joita käytät töissä. Näin voit ennaltaehkäistä todella ikäviäkin vaivoja, jotka kostautuvat varmasti jossain vaiheessa elämää.

Autojen sekä muiden koneiden huolto

Tämän takia autot ja muut koneet kannattaa huoltaa säännöllisesti

Oli kyseessä mikä tahansa laite, haluat sen varmasti kestävän mahdollisimman pitkään ilman yllätyskorjauksia. Jokainen laite, kone tai auto minkä ostat, on sijoitus ja jättää yleensä loven lompakkoon. Tämän lisäksi että olet satsannut johonkin laitteeseen, ja sitten siihen iskeekin joku vika, vääränlaisen käytön, ylläpidon tai valmistusvirheen takia, olisi todella sanonko mistä. On siis hyvä käydä huolloissa niin säännöllisesti kuin jonkun vian sattuessa kun sen tarpeelliseksi tuntee.

 

Huoltamaton auto
Jos autoa ei huolla, voi käydä näin

Tietenkin useimmilla laitteilla on takuu voimassa pari vuotta ostopäivästä, mutta sekään ei kata ihan kaikkea. Vakuutukset, niin kuin kotivakuutus, löytyy useimmilta, ja autoissa vakuutukset tietenkin ovat pakollisia. Vakuutuksiinkaan ei voi luottaa siinä että kaikki koneiden hajoamiset tulisi kuitattua vakuutuksella. On paljon sellaista mitä ei kuulu vakuutuksen piiriin, riippuen tietenkin oman vakuutuksen laajuudesta.
Monet korjauskeikat tulee vältettyä oikeanlaisella säännöllisellä huollolla ja useimmat meistä ei halua 1000 euron pikavoittoa laiminlyödyn huoltamisen takia. Autosta riippuen, huolto väli ilmoitetaan kilometreinä, mutta ainakin kerran vuodessa tulisi käydä perushuollossa tekemässä mm. öljyjen ja suodattimien vaihto, lukkojen rasvaus, jarrut ym. Muita tärkeitä huollettavia/vaihdettavia osia ovat jakohihna, jos se katkeaa moottori saattaa pahimmassa tapauksessa hajota. Myös jarrupalat ja jarrulevyt on hyvä vaihtaa tarvittaessa. Auton iästä ja mallista riippuen huolto-ohjelmat ja huollon tarve ovat erilaisia. Vanhemmat autot tarvitsevat uusia autoja useammin osien vaihtoja.
On kannattavaa noudattaa valmistajan tekemää huolto-ohjelmaa. Suosia kannattaa auton omaa merkkihuoltoa yleishuoltamon sijaan, koska siellä tiedetään mikä on juuri sille merkille oikeanlainen huolto. Jostainhan saa autolleen huollon kuukausimaksua vastaan. Voi olla ihan kannattavaa siinä tapauksessa jos joku suurempi ja kalliimpi vika iskee, ja kuukausimaksu jää vuodessa pienemmäksi kuin mitä korjaus olisi tullut maksamaan. Tässä tilanteessa ainakin kannattaa huoltaa aina kun mahdollista, että saat kaiken hyödyn irti kk maksusta.
Muissa koneissa, vaikkapa tietokoneessa, on sillä yleensä takuuta n. 2 vuotta ostopäivästä. Tietenkin yleensä kaikki viat ilmenevät vasta takuun loputtua. Tietokonettakin kannattaa huoltaa säännöllisin väliajoin, vaikka se ehkä tuntuisi turhalta. Kone voi olla niin tupaten täynnä tiedostoja ja viruksia huomaamattasi, ja olisi hyvä käydä puhdistamassa kone silloin tällöin jotta sen suorituskyky parantuu ja käyttöikä pitenee. Muut kulkuneuvot huoltaisin samalla periaatteella kuin autot, kuten moottoripyörät ym.

Joissain tilanteissa on kuitenkin hyvä miettiä, kuinka kalliiksi laite huoltoineen tulee, verrattuna siihen, jos ostaisit palvelun jostakin. Mietitään vaikka tilannetta, jossa sinulla on piharemontti alkamassa. Jos pihaltasi löytyy isoja puita, niiden poistaminen voi käsipelillä olla hyvin raskasta. Tarvitset joko itse kantojyrsimen kantojen poistoon tai ammattilaisen suorittamaan kantojyrsintä-operaation pihallesi. Kun miettii, kuinka kalliita kantojyrsimet ovat, on jälkimmäinen vaihtoehto huomattavasti fiksumpi, jos teet vain yhden lyhyen urakan.
Polkupyörissä on itsehuolto helppoa, kaikki varmaan osaavat laittaa irronneet ketjut paikalleen, mutta renkaiden vaihdoissa ja jarrujen korjauksissa on ihan hyvä kääntyä ammattilaisten puoleen. Polkupyörillekin on tarjolla vuosihuoltoja perushuollosta paljon kattavampaan huoltoon. Kevyt käyttäjälle riittää oletettavasti kerran vuoteen tehty perushuolto, kun taas ammatikseen tai harrastuksekseen pyöräilevät tarvitsevat laajempaa huoltoa useammin.
Aktiivisessa käytössä olevia laitteita ovat myös älypuhelimet ja tabletit, niihin on myös hyvä tehdä huoltoja sekä päivityksiä, jotta saat mahdollisimman hyvän käyttökokemuksen ja hyödyn laitteestasi. Tarpeen tullen tehtävät huollot kuten näytön hajoaminen, joka on varmaan yleisin syy huoltoon hakeutumiselle puhelimien kohdalla, on hyvä tehdä liikkeessä joka hoitaa tietynlaisia malleja.

Polkupyörän huolto
Polkupyörä kannattaa huoltaa säännöllisesti

Jossain vaiheessa saatat halutakin uudemman mallin autosta tai puhelimesta, mutta vanha on vielä hyvä ja toimiva, joten päätät myydä eteenpäin, ja silloin hyvin huollettu laite tai kulkuneuvo takaa paremman jälleenmyyntiarvon ja varmasti myös enemmän potentiaalisia ostajia.
Sama pätee kaikkiin laitteisiin. Oikein huollettuna koneet kestävät huomattavasti pidempään ja toimivat paremmin, eikä meille tule ikäviä yllätyksiä matkan varrella.
Kun pidät huolta asioista, ne kestävät.

Mitä kaikkea autosta kannattaa löytyä?

Autoillessa on hyvä pitää paljon tarpeellista kaiken varalle, etenkin pitkälle matkalle lähtiessä. Matkanteon aikana voi sattua mitä vaan, joten on hyvä että perus selviytymiseen-, suunnistamiseen ja avunantoon sekä pyyntöön tarvittavia välineitä löytyy autostasi.

Auton nopat
Autoihin löytyy paljon hyödyllisiä, sekä hyödyttömiä, varusteita

Perusvarustus

Itse ajattelen että auton perusvarustukseen kuuluu käynnistyskaapelit, vararengas, rengasavain, tunkin veivi, putkipihdit, leikkaavat pihdit, varoituskolmio, ensiapulaukku, keltaiset turvaliivit, taskulamppu, parkkikiekko, sammutin, tulitikut, sytkäri, puukko, hinausköysi, kartta sekä tietenkin työkalupakki missä tarvittavia perus työkaluja.

Jos auto vaikka hajoaa keskellä talvista metsää ja apua ei ole lähellä, on mukana hyvä olla myös lämmintä vaatetta. Paksumpi takki ja kunnon talvikengät antavat lämmikettä pakkasilla. Myös tulitikut ja kirves tulevat tässä hyödykkeeksi, koska jos joudut odottamaan pidemmän aikaa voit tehdä tulen ja lämmitellä. Tärkeää olisi myös pitää jotain hätävara ruokaa mukana, vaikka proteiinipatukoita tai purkkiruokaa. Vesipullo kannattaa aina ottaa mukaan yllätyksien varalta. Puhelimella voi soittaa apua, mutta jos akku loppuu? Useimmiten autosta löytyy varalaturi, mutta mitä jos autosta ei saakaan virtaa? Tämän takia on hyvä pitää vanha kunnon kartta mukana, jotta osaat paikallistaa sijaintisi, ja mahdollisesti kävellä hakemaan apua.

Lapsia varten

Lapsille automatkat voivat olla todella puuduttavia kokemuksia, joten heidän viihtymiseensä kannattaa panostaa. Samalla myös perheen aikuisten matka muuttuu huomattavasti mukavammaksi, kun takapenkiltä kuuluu iloista hykertelyä tai rauhoittavaa tuhinaa kiukuttelun ja itkun sijaan. Lapsia varten autoihin kannattaa hommata esimerkiksi kannettava DVD-soitin viihtymistä ajatellen, puuhakirjoja sekä unihetkiä varten vaikkapa lämmin unipussi, jossa lapsi voi torkkua kivasti matkan ajan.

Työvälineet

Työhanskat ovat hyvät silloin kun autoon tulee vika minkä voi mahdollisesti itse korjata, kuten renkaanvaihdot, öljyt ym. Hanskoja käyttämällä et polta itseäsi kuumaan moottoriin tai saa haavoja. Talouspaperi on myös oleellinen matkakumppani. Tulee tarpeeseen useammin kuin uskoisi. Sammutin tulee tärkeäksi siinä vaiheessa jos vaikka moottori syttyy tuleen, näin saat palon nopeasti hallintaan ja vältyt suuremmilta vahingoilta. Ensiapulaukusta tulisi varmuudenvuoksi löytyä viilentävää geeliä palovammoihin sekä sidetarpeita. Talvella tietenkin palaneen kohdan voi viilentää lumella, jos se on puhdasta.

Kausittaiset varusteet

Aurinkolasit
Aurinkolasit kannattaa olla aina varalta autossa

Aurinkolasit ovat erinomaiset varusteet autoon. Auringonpaiste voi käydä silmiin joillakin niin pahasti että on pakko sulkea silmät ja sitten voikin tulla pahaa jälkeä. Aurinkolasit auttavat tähän ongelmaan.

Talvella tietenkin lumiharja ja raappa ovat ehdottomat varusteet. Sisälämmitin on suomen oloissa hyvä omistaa.

Käynnistyskaapelit ovat varmaan yksi oleellisimmista varusteista ja tärkeät itselle kuin myös muiden auttamisessa. Hinausköydellä sama tarina, välttämättä ei kaikilta löydykään hinausköyttä tai käynnistyskaapeleita, mutta joka auttavalla tai autettavalla löytyy, niin päästään jo pitkälle.

Ilmastointiteippiä, narua, lukkosulaa, kynää ja paperia on kannattavaa pitää mukana, koskaan ei tiedä mihin niitä tarvitsee, irronnut pakoputki ehkä? Vara bensakanisteri on kovin kätevä jos vaikka huomaa bensaletkun hajonneen, ja tämän voi vielä itse korjata, kenties sillä ilmastointiteipillä.

Turvavälineet

Turvaliivit ja varoituskolmio ovat hyviä huomioita auton hajotessa pimeässä. Näin et itse jää yliajetuksi ja sinut varmasti huomataan. Valitettavaa on että kaikki eivät pysähdy auttamaan vaikka se on meidän jokaisen velvollisuus auttaa hädässä olevaa autoilijaa. Hätävilkut ovat myös oleellinen juttu napsauttaa päälle hätätilanteen sattuessa merkiksi muille autoilijoille.

Olen joskus ollut kaverin kyydissä kun hän ajoi ojaan. Onneksi muut kaverit olivat lähistöllä, mutta ei heillä tietenkään ollut hinausköyttä matkassa. Eiköhän sitä sitten lähdetty metsästämään, jopa poliiseilta pyydettiin hinausapua, mutta eivät kuulemma saa hinata, tokaisivat vaan että löytyykö teiltä traktoria. Juu toki meillä kaupungissa kaikilla on traktorit odottelemassa parvekkeen alla. Onneksi saatiin auto pois ojasta vielä samana iltana ja omin avuin ilman traktoreita, mutta -20 astetta pakkasta ei yhtään mieltä lämmittänyt.

Nämä siis kaikkein oleellisimpia tarvikkeita mitä autosta tulisi löytyä. Tietenkin kaikki minkä itse kokee tarpeelliseksi autossaan, on hyvä pitää mukana, kannattaa luottaa vaistoihinne.

Miksi ihmiset virittävät autojansa?

Morjensta vaan kaikille!

On ollut sivuston päivitysrintamalla hetken aikaa hieman hiljaisempaa, mutta uuden ylläpitäjän myötä päästään taas vauhtiin aivan toden teolla. Vanhat tutut aiheet tekniikan, ostoksien ja koneiden ympärillä tulevat jatkumaan, joten ei hätiä mitiä, jos olet pelännyt Protunin jättävän tyhjän aukon lopullisesti elämääsi! Siihen tulee taas muutos, ja entistäkin laadukkaampia tietopaketteja, hauskempia vitsejä ja ammattimaisempia vinkkejä on tulevaisuudessa tiedossa. Näitä juttuja et todellakaan halua missata, joten eikun vain taas kirjainmerkkilista päivitykseen selaimesta tai sitten kotisivu vaihtoon ;).

Sitten asiaa autoista

Eiköhän mennä pienen alkuhöpinän jälkeen suoraan aiheeseen! Ensimmäisenä haluan käydä läpi otsikon mukaista aihetta: ”Miksi ihmiset virittävät autojansa?” Miksei se normaali hieno Volkswagen Golfin ulkoasu miellytä tai miksi niitä iänikuisia bemareita pitää aina oikein virittää? Mietitäämpä tähän liittyen muutama näkökulma, jotka eivät välttämättä ole käyneet mielessäsi.

Autot ovat joillekkin ihmisille todella henkilökohtaisia asioita. Aivan kuten vaatteet ja tyylisi kertoo sinusta melko paljon, voi auto olla samanlainen statussymboli. Ja väitänkin, että miltei kaikille auton omistajille se onkin jollain tavoin sellainen. Itsekin olin ennen kuin hommasin autoa miettinyt, että auto tulee olemaan vain kulkuväline minulle, eikä mitään muuta. Työkalu arkeen, joka tuo lisää mahdollisuuksia aktiviteetteihini ja tekemisiini. Vaan kas kummaa, kuinkas siinä kävinkään, kun ensi kertaa oman ärhäkän pikku A3:ni ajoin pihaan. Kyllä sitä sai ylpeänä kerrostalon parvekkeelta aamulla katsella, ja siihen alkoi kiintyä. En ole enempää viritellyt sitä, mutta haluan pitää sen aina mahdollisimman siistinä ja näyttävänä, onhan se kuitenkin oma autoni!

Mitä alan harrastajat ajattelevat

Joillakin tuntuu homma lähtevän aivan käsistä. Varsinkin Aasia tuntuu olevan kuuluisa siitään, että mitään häpyä tuunaamiseen suhteen ei tunneta. Tässä esimerkki siitä, miten pahasti Toyotan voi saada pilalle tai kuinka kauniiksi sen voi muokata, riippuu miten asiaan haluaa suhtautua:

Suomessa on useita eri tuning-harrastajien ryhmiä, foorumeita ja alan lehtiäkin löytyy. Myös ”oikeat” sanomalehdet ovat asiaa käsitelleet ja esimerkiksi Ylellä on asiasta kirjoitettu seuraavanlaisesti:

”Laittomasti tuunatut autot ovat viranomaisten mukaan liikenneturvallisuusriski. Liikenteen turvallisuusviraston Trafin ja Liikkuvan poliisin mielestä maanteitä vaarantavat muun muassa tehostetut ajovalot, jotka häikäisevät tai ovat värivikaisia. Trafin mukaan tuunatut valot ovat maanteillä yleisiä.”

Tuunattu Honda
Tähän Hondaan on lisätty mm. takaspoileri

Tuunaaminen voidaan siis nähdä myös negatiivisessa valossa, mutta autoharrastajia se ei kuitenkaan tunnu haittaavan. Vaikka monella saattaa nousta niskakarvat pystyyn, kun vastaan tulee liekkikuviot kylkeen maalattu 90-luvun lopun Honda tai noin millimetrin maavaraa omaava 80-luvun bemari, niin osa ihmisistä nauttii näistä autoista enemmän kuin mistään muusta. Saattaa olla, että vuoden paras hetki on se, kun oman auton alustasarjat lähtevät vaihtoon ja auton korkeus ja jousitus on vihdoin sitä luokkaa, mistä on pitkään unelmoitu. Kannattaa siis yrittää ymmärtää mahdollisimman paljon sitä, kuinka tärkeää tuunaaminen voi jollekkin olla.

Liika tuunaaminen laitonta

Jos nyt tämän kirjoituksen innoittamana mietit, että haluaisit hieman piristää oman autosi ulkoasua, niin älä suin päin suuntaa nettiin tilaamaan osia ja varaamaan automekaanikolta asennusaikoja. Autojen säädöksissä on hyvin tarkat säännöt ja ohjeet, mitä muutoksia saa tehdä ja mitä ei. Nämä luonnollisesti juontavat juurensa turvallisuuteen, sillä autojen tekniikka on suunniteltu kokonaisuutena, ja mikäli sitä halutaan muokata, on todellakin tiedettävä mitä on tekemässä. Esimerkiksi Trafin sivuilta löytyy tästä lisätietoa ja voit aina ottaa yhteyttä vaikkapa Poliisiin, ja kysyä lisätietoja siitä, mitä saat tehdä autollesi ja mitä et!